瞄準(zhǔn)建設(shè)“國(guó)際航運(yùn)中心”的目標(biāo),目前,廈門已初步形成了國(guó)際集裝箱干線港,兩岸航運(yùn)交流合作先行區(qū)、國(guó)際航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū)和東南沿海國(guó)際物流中心的“雙港雙區(qū)一中心”發(fā)展格局。
國(guó)際郵輪母港依托自身旅游資源和對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì),開發(fā)定位為一流國(guó)際郵輪母港暨高端旅游目的地,并開辟了“海上絲綢之路”航次和國(guó)際友城航次等特色航次。運(yùn)營(yíng)的郵輪包括歌詩達(dá)“維多利亞”號(hào)、“中華泰山”號(hào)、天?!靶率兰o(jì)”號(hào)、“藍(lán)寶石公主”號(hào)和歌詩達(dá)“幸運(yùn)”號(hào)。
特別值得一提的是,廈門打造了具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化碼頭,深度融合了人工智能、運(yùn)籌學(xué)決策和系統(tǒng)工程理論等技術(shù)。如今,這張中國(guó)制造的“名片”,正循著“一帶一路”的足跡,走出國(guó)門。